本周辽宁沿海褐煤指导价格为248.5元/吨，较上期下降0.5元/吨。据中国褐煤信息网监测数据显示，本周褐煤主要流向江苏和山东，分别占到监测总量的67.4%和28.9%。

本周辽宁沿海主流褐煤市场运行情况如下：

本周，辽宁三港褐煤卸车数量激增，环比上周增加160.9%。下游需求有所好转，日均监测装船量环比上周增加33.1%。三港褐煤总库存八周以来首次增加。其中，锦州港较上周增加4万吨；葫芦岛港增加5万吨；鲅鱼圈港增加1万吨。截止8月8日，三港褐煤库存总计271万吨。

本周，三港褐煤成交价格继续维持在0.078元/大卡左右。环渤海动力煤价格指数连续第十周下跌，报收于482元/吨。国内4500、5000、5500、5800大卡主流动力煤价格普遍下调5～10元/吨左右，与褐煤到厂标煤价格相比，价差继续收窄。本周印尼煤价、国际海运费小幅震荡，印尼煤到达华东地区电厂价格与国内褐煤相比，价差保持在7.9元/吨左右。

注：国内褐煤价格高于替代煤种价格为负价差。

本周辽宁沿海主流褐煤市场运行结果表明：

1、褐煤需求有所增加，三港库存止降转升。受用电高峰期影响，本周港口褐煤调入量和调出量均有所增加，特别是调入量的大幅增加显示出贸易商开始看好后市，在此影响下三港褐煤总库存八周以来首次增加。不过，目前三港褐煤发运量只达到去年同期的一半水平，预计今年8月份发运总量将很难达到去年同期水平。

2、电厂日耗明显增加，库存加速回落。随着高温天气持续，电厂耗煤量明显增加，电厂去库存提速。数据显示：8月6日沿海六大电厂日耗大幅增至76.7万吨，创今年夏季以来的单日最高水平，库存可用天数降至17天以下，创7个月新低。

本周，市场几点变化值得注意：

1、环渤海动力煤价格指数下跌7元/吨。环指虽然继续大幅下行，但是市场局面已经在悄然发生改变，迹象表明煤价有望在8月份止跌企稳。主要影响因素有：国家开始关注煤炭行业的现实困境，一系列扶持政策将会陆续出台；大煤企开始稳定煤炭销售价格，本轮煤价调整的底部基本确定；煤炭海运费跌幅持续收窄，部分航线运费出现上涨；大秦线于8月7日～12日进行检修。同时，近期动力煤期货看涨力量增加，本周动力煤期货主力合约TC501结算价上涨2.4元/吨，收于514元/吨。

2、夏季用电高峰来临，电厂日耗明显增加，去库存速度加快，电厂对煤炭的采购意愿增强。数据显示，本周环渤海港口煤炭库存有所下降，到港拉煤船舶数明显增加，后期港口库存继续下降的概率较大，这将对煤价形成支撑，或将再现去年8、9月份的港口去库存，9月底开始的煤价上涨行情。